Criterios de cuantificación indemnizatoria en accidentalidad vial: una propuesta de política judicial

Marcela Pantoja Echeverri, Diego Gómez Cerón, Raquel Ceballos Molano, María Trujillo Uribe

Resumen


La accidentalidad vial, es la segunda causa de muerte violenta en Colombia, fuente de danos materiales y morales en las personas. Las normas de responsabilidad civil obligan al propietario o conductor a responder civil y penalmente por sus consecuencias. El problema de accidentalidad y de la cuantificacion de indemnizaciones, reviste gran interes por el alto numero de procesos que por homicidios en accidentes de transito cursan en el Distrito Judicial de Cali. En la investigacion realizada en la Escuela de Ingenieria Estadistica de la Universidad del Valle, se efectuo recoleccion de expedientes y se aplico una encuesta de tipo cuestionario para indagar sobre la politica judicial que se uso en el calculo de indemnizaciones en Juzgados Penales del Circuito de Cali, donde se observa gran disparidad en los criterios de reparacion. Tampoco se contempla un modelo estandar para cuantificar los perjuicios tanto materiales como morales y no hay evidencia de una politica baremada; por tanto, el estudio intenta brindar un marco de referencia para proponer a Jueces y Fiscales, un modelo de regresion multiple en el cual se consideran caracteristicas socioeconomicas de victimas, perjudicados y procesados, con el fin de unificar criterios de cuantificacion que fijen el monto de la reparacion economica a los perjudicados, sus herederos. El modelo resultante propone criterios utilizados por las companias de seguros para fijar las primas de seguro de vida, tales como: el tiempo de vida y el nivel de ingresos del occiso, y responsabilidades con su grupo familiar.


Palabras clave


política pública, responsabilidad civil, accidente de tránsito, indemnización, multicolinealidad,regresión múltiple.

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DOI: http://dx.doi.org/10.25100/cdea.v26i44.438

DOI (PDF): http://dx.doi.org/10.25100/cdea.v26i44.438.g532

DOI (HTML): http://dx.doi.org/10.25100/cdea.v26i44.438.g533

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